Вы знаходзіцеся: Галоўны маршрут

У знакамітым рамане "Фараон" Баляслаў Прус пісаў пра егіпцян: "Народ, які засяляў даліну Нілу, павінен быў або загінуць - калі ён быў слабы, або навучыцца рэгуляваць ваду -калі ён быў геніяльным". Хоць гэта можна цалкам аднесці і да галандцаў. Менавіта іх досвед пераконвае нас у тым, што прырода можа быць калі не паслухмянай, то ўжо прынамсі кіраванай.

Гісторыя захавала шмат цікаўных эпізодаў, злучаных з вадой, а дакладней, з воднымі збудаваннямі краіны, якія здаўна былі ўладкованы такім чынам, што пры з'яўленні якой-небудзь небяспекі кожны горад і больш ці меней буйны населены пункт мог ператварыцца ў выспу, а на шляхі непрыяцеля ўзнікалі цяжка пераадольныя, а парой і непераадольныя водныя перашкоды. Гэта неаднаразова ратавала краіну ад нашэсця ворагаў і, як лічаць галандцы, дапамагло захаваць ёй нейтралітэт у першай сусветнай вайне.

Сталае актыўнае ўзвядзенне і ўмацаванне якая абараняе ад мора паласы суправаджалася выпраўленнем (выпростваннем) берагавой лініі, зменай яе становішча. Гэта спрыяла памяншэнню выдаткаў на будаўніцтва і падвышэнню эфектыўнасці прац. Ажыццяўленне, да прыкладу, "Дэльта-праекта" скараціла працягласць берагавой лініі на ўчастку ад вусця Заходняй Шельды да Европорта- аванпорта Ратэрдама-з 800 да 80 кіламетраў.

Без сумневу, амаль кожны метр берагавой лініі краіны нясе на сабе сляды карпатлівай працы чалавека. У гэтым і складаецца "падзел працы" паміж богам і галандцамі, адлюстраванае ў старадаўняй прыказцы "Бог стварыў зямлю, а нідэрландцы - Нідэрланды".

Успамінаецца такі выпадак. Адзін са службоўцаў Ратэрдамскага марскога порта, з якім мы сышліся на аснове агульнай сімпатыі да Фрисландии (ён па нацыянальнасці апынуўся фрызам), усцешаны тым, што я знакам з гісторыяй Брилле, дзе ён жыве са сваёй сям'ёй, выклікаўся паказаць мне гэта мястэчка, які згуляў, як вы памятаеце, выбітную ролю ў гісторыі Нідэрландаў.

Мы ажыўлена казалі пра вызваленне Брилле ад іспанцаў і пра іншыя гістарычныя эпізоды, аглядалі старадаўнія пабудовы, якія адносяцца да той далёкай эпохі. У гэтых будынках, складнікаў гістарычнае ядро мястэчка і акружаных захаваным прыгонным валам, і дагэтуль жывуць людзі. У іх змесцаваны крамкі і канторкі.