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paragraphes
  • la Mer toujours avec nous
  • les Annales de l'histoire
  • l'événement Grandiose
  • un Principal itinéraire
  • la Force du vent
  • la Signification de la pisciculture
  • le Temps
  • les Hollandais après les mers
  • l'Activité des Hollandais
  • les ouvertures Mondiales
  • la Raison de la base personnelle
  • l'Australie
  • Éclairé par l'inspiration
  • le Dépôt des Hollandais
  • l'Explosion de l'idée créatrice
  • les sociétés Scientifiques
  • le potentiel Économique du pays
  •   les ouvertures Mondiales. L'affirmation de la domination

    vous vous trouvez : les ouvertures Mondiales

    En 1641 les Hollandais sont apparus à l'archipel Malakksky, où alors dominaient les Portugais. Ils corrompent le gouverneur portugais, et il ordonne aux soldats de les admettre à la ville. Les Hollandais tuent immédiatement le gouverneur pour ne pas payer la somme d'argent d'avance stipulée assez considérable.

    En 1658 ils expulsent les Portugais de l'île le Ceylan. Cependant par une principale affaire l'Est-Indsky de la compagnie était la mainmise et la rétention de l'Indonésie, ou l'Inde Néerlandaise, comme l'appelaient pendant quelques siècles. Les premières années l'exploitation de l'Indonésie ont apporté un tel profit que la compagnie était prête sur les mesures les plus extrêmes et cruelles, sur n'importe quelles dépenses, pourvu que retenir cette colonie dans les mains.

    Le Premier navire des Hollandais est apparu aux bords de l'Indonésie en juin 1596. Il l'y avait près de la ville aux Noeuds sur l'île le Java, qui par ceux-ci était entièrement détruit plus tard à la mainmise de la principauté Djakarta, mais sur ses ruines on construit la forteresse Batavija. Le Même nom a reçu dans deux ans et la ville augmentant autour de la forteresse et étant au cours d'une longue période le centre commercial et militaro-politique de tous les territoires gagnés par les Néerlandais non seulement en Indonésie, mais aussi en Asie Du sud-est en tout. La même ville était la résidence le gouverneur général de toutes les factoreries et les stations commerciales l'Est-Indsky de la compagnie, les Portugais créés pour l'évincement de la région Afro-asiatique.

    La Hollande affirmait la domination en Indonésie par les mêmes méthodes, qui étaient utilisées alors par d'autres pays : les navires étrangers aux ports indonésiens n'étaient pas admis (eux étaient considérés de pirate), les produits importés en Indonésie pouvaient être seulement néerlandais, les relations commerciales avec les tiers-pays devaient se réaliser seulement par l'intermédiaire des Pays-Bas.