Ma ecco e Khaamstede-osterskheldeverken - il piccolo distretto amministrativo a riva l'Oriente Sheldy, da dove e comincia percorso di instradamento principale. Due dozzina gli autobus di turisti di pojidaiut.

- In favore di Il ministero di economia acquea io saluto intero Lei ed invito ad assistere in conoscenza con progetto di gidrotekhnicheskim unico, - parla il conducente di autobus che adempie allo stesso tempo e gida di ruolo durante giro corto su isola Nelte-yans, dove e situato museo.

Nel museo di turisti informi con creazioni di storia 'il Delta-progetto" e da circa le caratteristiche di erezione costruita. Come progettare dighe di difesa era aslant di vozvedeny le bocche di fiumi ed i golfi marini e stretti di provincials Zelanda e nord Brabant. Prima tale diga fu costruita in stesso letto di rechnom stretto per trattare della tecnologia di costruzione e gli approvvigionamenti dell'esperienza richiesta. I piu difficili risultarono essere erezione settimo, ultimo di stesso diga lunga e complessa - attraverso Oriente di bocca Sheldy. Costruendo di questa erezione, ad oboshedsheesya contribuenti olandesi in 3 miliardi fiorini, sette vecchio di anni continuato. Presenta passo coraggioso e notevole e tecnologico, unico in pratica di mondo. Questa ultima diga e e specialmente complesso in atteggiamento ingegneria-tecnico. I requisiti di Techinical erano molto rigidi, passaggi, per esempio non potevano eccedere 0.01 percento.

Nel progetto la realizzazione partecipo accanto a sette 1000s lavorando e servendo. Specialmente per questo scopo fu avuto bisogno della fabbricazione della tecnologia unica ed attrezzature, di bighi di chiatta, di corti di legge. Tutte le piu importanti operazioni furono controllate Computer. Per gli anni di costruire luogo visito milioni turisti, come numerare questo oggetto di vozvodimyi eccede anche quale piu grande ed il parco piu attraente di paese che "De Efteling" ha situato accanto a villaggio Kaatvyaika.

L'erezione di diga comincio con costruzioni due ostrovkov artificiali che divisero il percorso di instradamento futuro di diga su tre parti. Su piu grande ostrovke-nelte-yans - palazzo degli uffici di vozveli, dove razmestilis il controllo di costruzione, i vari lavori ausiliari e piu tardi - il Museo 'il Delta-progetto." Su questa isola fu situato fabbrica, costruzione di izgotovlyavshii, e doki in che fu condotto il loro montaggio.

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